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商品訊息描述:

主要設施

• 空調

熱情款待

• 小廚房
• 微波爐
• 大型冰箱/冷凍庫
• 獨立浴室
• 獨立浴缸和淋浴設備
• 獨立臥室

鄰近景點

• 二條城 (1.9 公里)
• 京都御所 (3.9 公里)
• 東本願寺 (3.5 公里)
• 祇園角 (3.8 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者劉麗榮台北5日電）前總統陳水扁是否出席國慶大會，內政部長葉俊榮今天表示，尊重制度，有一定機制，按機制處理。

陳水扁的兒子陳致中昨天說，會考慮陳水扁身體狀況並視醫療小組評估決定。

親民黨籍立法委員陳怡潔上午在立法院內政委員會質詢葉俊榮表示，陳水扁目前沒卸任元首禮遇，參加（國慶大會）符不符合機制？

葉俊榮答詢說，由中華民國各界慶祝105年國慶籌備委員會處理，尊重委員會決定。1051005

文化部長鄭麗君（前）24日訪視屏東縣社造與歷史建築，她表示，未來台灣文化發展將往下扎根，新的政策將導入在地知識網絡的建構，明年度文化部的預算，給地方的補助將增加6成。中央社記者郭芷瑄攝105年9月24日

工商省錢旅遊時報【張佩芬╱台北報導】

國內法人、企業界都在問，韓國船運公司韓進為何聲請破產，創下航運界有史以來最大破產案？國內業界分析，韓進在價格高點造船、租船，投資太多導致負債太高，加上誤以為政府會相挺，想不到韓國政府已無力伸手救援，三大失策終至走上破產。

韓進事件被全球最大船舶出租商、加拿大的賽斯潘（Seaspan）形容是海運界的「雷曼兄弟事件」，韓進還未完成運務的54萬箱（20呎櫃）貨物，為全球相關的進出口商、海運承攬業、碼頭公司、拖車公司、船舶出租商等相關產業帶來一場大災難。

船舶仲介商分析，韓進約在2007年至2008年出手訂造1.3萬箱貨櫃船，當時每艘造價1.68億美元，日租金6.3萬美元，而我國陽明海運2012年到2013年訂造的萬箱船，可裝載1.4萬箱，每艘造價低於1.1億美元， 船價低35％，日租金約4.6萬美元，低廉27％，省油效率還高出兩成。

另外像是韓進租的5千箱貨櫃船，原日租金超過3萬美元，目前市場租價僅約6千美元。不過船舶仲介商分析，馬士基、中國遠洋等也都造了高價船或是租了高價船，問題是馬士基財力雄厚，中遠則有政府當後盾，而韓進截至2015年年底，債務高達59億美元，負債與股東權益比率將近850％，光利息負擔就拖垮公司。

今年6月以前，債權人一直要求韓進母公司韓進集團注資4,000億韓元，約3.64億美元來解決部分流動性問題，但集團沒有動作，加上談判租賃船舶降低租金或減租不順利，最後自救計畫也沒獲得債權銀行同意，落得聲請破產。

法國知名海運諮詢機構Alphaliner形容韓進事件是貨櫃運輸歷史上最好康大的失敗，而同業認為，韓進是擴張太快，還在西班牙、美國等地建碼頭，而貨櫃船運市場自2008年金融海嘯之後，僅2010年跌深反彈了1年，近5年都處於低迷狀況。

近年來船東為求降低單位成本，競相建造萬箱船，船噸過剩日益嚴重，去年船噸增幅高達8％，貨噸增幅卻不到2％，失?狀況日益嚴重，今年2、3月市場運價創歷史新低，也因此，韓進在政府不願奧援情況下，只有破產一途。

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